8月14日消息，奔驰CEO康林松（Ola Källenius）近日接受德媒采访时直言，中国车市有着“达尔文式”（适者生存）的内卷竞争，参与的车企多达100余家，这种降价促销风气正在危害所有车企。 今年上半年，奔驰、宝马、大众等德国汽车大厂的营收及利润，都出现明显衰退。康林松在接受专访时表示，奔驰盈利下滑，与美国对等关税、中国内卷、电动车转型期过长有关。 康林松表示，对奔驰至关重要的高档车型领域，中 ...

近日，奔驰首席执行官康林松（Ola Källenius）在接受德国媒体采访时，对当前中国车市的“内卷”现象表达了担忧。他指出，中国车市的竞争如同“达尔文式”的适者生存，100余家车企的激烈竞争和降价促销风气正在危害所有参与者。

据新浪《次世代车研所》栏目报道，竞争激烈之下，奔驰的价格体系崩了。 近期奔驰A级、奔驰C级、奔驰EQA、奔驰EQB等多款车型迎来大降价，最低相当于打五折。其中有上海经销商给出的奔驰A级报价仅为12.56万元，可谓是创下新低。

近年来，各国政府与车厂都在积极推动电动车发展，德国汽车大厂宾士（Mercedes-Benz）也不例外。然而面对欧盟2035年起禁售燃油车的禁令，宾士执行长康林松（Ola Källenius）却警告，如果政策不调整方向，欧洲汽车产业 ...

8月12日，美国国务卿卢比奥、商务部长卢特尼克、能源部长赖特和交通部长达菲发布联合声明，宣称将“击败”国际海事组织（IMO）的“净零框架”。此前，美国在今年4月份的MEPC 83会议上退出了关于净零框架的谈判。

盖世汽车讯 据外国媒体报道，8月11日，梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola ...

据路透社报道，当地时间8月11日，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松（Ola Kaellenius）在接受德国《商报》采访时，再度抨击了欧盟从2035年起禁止汽车二氧化碳排放的计划。而在今年早些时候，欧盟已经向大多汽车制造商放宽排放目标限制。

内燃机禁令的支持者称，这是欧洲绿色发展目标和引导汽车行业低碳转型的重要举措。但批评人士则认为，这一措施将使本已面临需求疲软、中国同行竞争压力和电动汽车销量令人失望等困境的欧洲车企雪上加霜。

梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz)首席执行官康林松 (Ola Källenius)表示，他预计唐纳德•特朗普 (Donald Trump)政府不会在汽车关税问题上做出更多让步。贸易战使该公司第二季度利润减半。