“一切皆有可能，但现在我并没有考虑其他比赛，”他说，“环意、环西这些话题，不妨以后再说。” 波加查的回答严谨得体，显然深谙媒体应对之道。从任何意义上说，他都是“职业”的运动员。这个回答中有一句潜台词：别问我接下来要做什么，只需认可我做过的事情。

波加查在第二周建立的总排领先优势，使得他在第三周选择保守、节省体力，这一决策旨在避免不必要的风险，以便在最终决战中保留实力。对于一名职业车手而言，波加查不仅在身体条件上无懈可击，心理和战术上的成熟也为他的长远职业生涯奠定了良好的基础。

环法第20站，车手们迎来了最后的丘陵赛段，全长184.2公里，总爬升2,900米。比赛有四段难度二至四级的等级爬坡，加上多段无等级爬坡及丘陵地段，为逃脱集团提供抵抗主车群追赶的优势，这赛站势将成为逃脱车手争胜目标。 倒数第二段从Nan ...

尽管温格高全程紧盯波加查，并成功应对了几次进攻，但最终由于未能及时发力，错失了胜利的机会。尼尔曼补充道：“当然，你可以说温格高应该早点出招，但也有可能波加查会跟上，最后又被他超过。” ...

第三周比赛以一场高山站揭开帷幕，风秃山（Mont Ventoux）终点爬坡成为比赛主战场。苏达尔-快步车队（Soudal Quick-Step）的帕雷潘特（Valentin Paret Peintre）在四人的集团中胜出，在终点前超车本 ...

本·希利 (Ben Healy)与塔代伊·波加查 (Tadej Pogačar)先后冲过环法第十赛段终点线的那五分钟，堪称乔纳森·沃特斯 (Jonathan Vaughters)生命中最漫长的五分钟。 “我们知道胜负就在毫厘之间，当本冲线的那一刻，我们立刻启动秒表开始倒计时。

本·希利 (Ben Healy)与塔代伊·波加查 (Tadej Pogačar)先后冲过环法第十赛段终点线的那五分钟，堪称乔纳森·沃特斯 (Jonathan Vaughters)生命中最漫长的五分钟。 “我们知道胜负就在毫厘之间，当本冲线的那一刻，我们立刻启动秒表开始倒计时。”这位英孚教育车队经理在勒蒙多尔终点线说道，他眼眶泛红 ...

单飞的英力士-掷弹兵车队（Ineos Grenadiers）选手阿伦斯曼（Thymen Arensman），成功逃出波加查与温格高的追击，拿下HC级坡顶上的冠军，为英力士车队入手本届环法第一个单站冠军。 昨晚表现相当积极的温格高，仍然 ...

在这座传奇山峰，塔代伊·波加查 (Tadej Pogačar)会再度称霸吗？ 他能否将其他车手彻底甩开，斩获个人第22个环法赛段冠军？ 站在风秃山山顶最后一个发卡弯处，距离终点约150米，能通过每年专为观赛人群架设的巨幕观看赛事直播。