表面看，是巨头们各自为战，但串联起来，就能发现一个明显的趋势：经过多年“野蛮生长”，Robotaxi行业已经悄然完成了第一轮淘汰和出清。过去那种小公司单打独斗，靠几辆测试车死磕技术的草莽时代已经结束，未来的竞争，不再是某一玩家的独角戏，而是一场需要紧密配合的“团队战”。

沉寂已久的Robotaxi赛道，在短短一个多月时间被投下几颗“炸弹”。 6月22日，特斯拉在奥斯汀开张Robotaxi业务。受邀用户只需要花费4.2美元，就能在限定区域内体验由量产Model Y提供的（主驾）无人驾驶出行。

新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。

最明显的体现自然是GPT-5的发布，这款备受期待的新模型明显没有满足大众的期待，人们渴望OpenAI能够再一次将战线向AGI的方向大步推进，但OpenAI却将大量的资源投入在战壕的装修上，并告诉用户你现在可以舒适的体验阵地生活。

特斯拉在德克萨斯州取得了网约车运营的新突破，正式获得了在该州开展自动驾驶出租车服务的牌照。这一进展标志着特斯拉旗下的Tesla Robotaxi LLC已成为德州许可和监管部门认可的持牌交通网络公司，与Uber、Lyft等业界巨头并肩。

特斯拉在美国德克萨斯州取得了一项重要进展，为其无人驾驶出租车服务的推出铺平了道路。近日，该州许可与监管局正式授予特斯拉Robotaxi LLC运输网络公司许可，使其能够与Uber、Lyft等共享出行巨头并肩作战。

8月9日， 特斯拉 已在得克萨斯州获得网约车牌照，为这家电动汽车制造商根据该州自动驾驶汽车新规运营其自动驾驶出租车服务铺平道路。Tesla Robotaxi LLC现已被得州许可和监管部门列入持牌交通网络公司，加入Uber Technologies ...

Tesla Robotaxi LLC现已被德州许可和监管部门列入持牌交通网络公司，加入Uber Technologies Inc．、 Lyft Inc．等公司的行列。这项牌照已成必需，因为该州9月1日生效的新法对自动驾驶网约车实施的监管与人类司机驾驶网约车等同。

今年1月重返白宫、承诺迅速解决自二战以来欧洲最严重冲突的特朗普，已对普京拒绝停火表示越来越不满。据悉，自2月以来，两位领导人已通话6次，特朗普的特使史蒂夫·维特科夫已五次前往俄罗斯与普京会面，试图斡旋协议。

据彭博社报道，特斯拉机器人出租车有限公司 (Tesla Robotaxi LLC)现已出现在德克萨斯州许可和监管部门的运输网络公司持牌名单中，与优步 ( Uber Technologies Inc ) (NYSE: UBER )和Lyft Inc ...

Investing.com - 伯恩斯坦兴业集团 (Bernstein SocGen Group)已将Lyft (NASDAQ: LYFT ...

虽然Waymo的路测里程早已突破2000万英里（约合3200万公里），但在这一过程中，Waymo发现自动驾驶干扰项越来越多。因而在复杂的道路上，这些车辆的驾驶技术还无法与人类驾驶员匹敌。 Alphabet最新财报显示：其「其他投资部门」（包括Waymo）在2020年第四季度有11.5亿美元的亏损。而在2020全年，这个投资部门的支出达到了惊人的45亿美元。