而另一款概念车Corvette CX.R则是一款混合动力赛车，搭载一台中置2.0L双涡轮增压V8发动机，最高转速可达15,000rpm，单机功率约900马力。再加上三台电机（前双电机，后单电机），综合功率逼近2000马力。这种混动设计既保留了燃油机的声浪与激情，又拥有电驱带来的瞬时扭矩和能量回收。车内采用碳纤维材质，桶椅提供极限包裹性，方向盘集成旋钮和按键，方便戴着赛车手套也能快速操作。

CX 设定的是全电驱动，每个车轮配一个电机，总输出超过 2000 马力，电池组是 90 kWh。四轮独立驱动带来的是极限扭矩分配，理论上不管是在直线加速还是弯道出弯，都能做到完全不同于传统燃油车的表现。

兰博基尼在Monterey Car Week之前，率先发布了限量版超跑Fenomeno的官图，综合输出高达1065hp，新车将在Monterey Car Week亮相。

讴歌先前才预告了将在 2025 圆石滩车展 Monterey Car Week 活动中亮相 RSX 原型车，如今原厂也正式揭露 RSX 原型车的样貌与信息。有别于在 2023 年发表的 ZDX 是借由通用集团资源打造，讴歌RSX 则会是采自家 ...