🚗 梅赛德斯-奔驰调整其高端战略，逐步淡化“豪华”定位，转向更广泛的市场目标。首席执行官康松林（Ola Källenius）强调在所有细分市场打造最具吸引力的产品，而非仅聚焦高端。

梅赛德斯-奔驰 集团董事长康林松 (Ola Källenius)在接受德国《商报》采访时警告称，若欧盟执意要在2035年起全面禁售新燃油车，欧洲汽车业将面临“崩溃”。康林松预计，在禁令生效前，消费者会抢购汽油车和柴油车，而这种现象对气候毫无裨益。他表示：“必须面对现实，否则我们将全速撞墙。去碳化势在必行，但必须保持技术中立，经济不能被忽视。” ...

随着欧盟2035年燃油车禁令审查日期的临近，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松（Ola Källenius）近日公开发出严厉警告，他在接受德国《商报》采访时直言不讳地表示：“我们需要正视现实。否则，我们将会走向绝境。” ...

【#奔驰CEO警告没有燃油车的后果##奔驰CEO警告欧盟慎重禁售新燃油车#】8月11日，梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kaellenius在接受媒体采访时，抨击了欧盟计划从2035年起禁止销售排放二氧化碳汽车的政策。他表示“我们需要正视现实，否则将会走向绝境”，若禁令实施，欧洲汽车市场可能崩盘。他认为消费者会在禁令生效前抢购汽油车或柴油车。身为欧洲汽车工业协会（ACEA）主席，Kaelleniu ...

一边在全力奔赴电动化，一边也舍不得令人着迷的燃油车，这或许是中外很多车企的真实想法。 日前，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松（Ola ...

盖世汽车讯 据外国媒体报道，8月11日，梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola ...

盖世汽车讯 据外媒报道，8月11日，梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kaellenius在接受媒体采访时，批评了欧盟计划从2035年起禁止销售排放二氧化碳的汽车。随着欧盟燃油车禁令目标将于今年接受审查，越来越多的人对其提出质疑，Kaellenius也加入了这一行列。

在接受德国媒体采访时，奔驰汽车首席执行官康林松 (Ola Källenius)将公司利润下滑归咎于美国关税、中国内卷、电动车转型困难。他认为，中国市场上的降价促销风气，正在危害所有参与者。 详细内容： https://t.co/jtRWDK8VLW pic.twitter.com/SH3Th4QVFr ...

该公司市值目前不到500亿欧元，比去年减少了四分之一。该公司已与员工代表达成协议，将德国的年产量减少10万辆。原定的“纯电动”战略被放弃，转而支持内燃机，直至2030年代。

内燃机禁令的支持者称，这是欧洲绿色发展目标和引导汽车行业低碳转型的重要举措。但批评人士则认为，这一措施将使本已面临需求疲软、中国同行竞争压力和电动汽车销量令人失望等困境的欧洲车企雪上加霜。

Investing.com -- 梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) (ETR:MBG)首席执行官康林松 (Ola Kaellenius)在周一接受媒体采访时批评了欧盟计划从2035年起禁止碳排放汽车的计划，他加入了其他质疑这一目标的声音 ...

据官方消息，奔驰全新GLC 400将于下月举行的慕尼黑IAA车展全球首发，其国产版本预计在2026年上半年正式推出。随着这款战略车型的临近，市场普遍认为其将对竞品形成直接冲击，尤其是宝马新世代 iX3 等同级纯电 SUV，或将面临更激烈的竞争压力。