特斯拉预计其 AI 训练芯片平台 Dojo 2将在2026年实现规模化运营。规模大约相当于10万卡，届时AI 工厂将投入运行，要知道2024年底特斯拉拥有英伟达H100此类算力卡才8.5万张。 Will ...

Tesla行政总裁Elon Musk表示正考虑将自动驾驶出租车 (Robotaxi) 服务扩展至三藩市，但承认公司仍在等待“监管批准”。相比德州奥斯汀仅需保险证明的宽松要求，加州的复杂监管环境将为Tesla带来重大挑战。

7 月 21 日消息，特斯拉（Tesla）正准备再次扩大其自动驾驶出租车（Robotaxi）的地理围栏（geofence）范围，就在几天前，Waymo 才刚刚对特斯拉的首次扩展做出回应。 注意到，特斯拉于上周首次扩展了 Robotaxi ...

TrendForce集邦咨询表示，美国的Robotaxi市场将由Tesla和Waymo主导，预估规模将于2035年达365亿美元。 中国的Robotaxi产业正蓬勃发展，得益于完善的供应链体系，硬件成本将会快速降低。

中国的Robotaxi产业正蓬勃发展，得益于完善的供应链体系，硬件成本将会快速降低。 观点网讯： 7月15日，TrendForce集邦咨询预估，美国的Robotaxi市场将由Tesla和Waymo主导，预估规模将于2035年达365亿美元。

CATL时代智能与T3出行携手共推Robotaxi创新发展-"7月14日，宁德时代（上海）智能科技有限公司（以下简称“时代智能”）与南京领行科技股份有限公司（以下简称“T3出行”）签署战略合作协议，基于高安全、高效率、高智能的宁德时代磐石滑板底盘（以下简称“磐石底盘”）平台，探索Robotaxi全生命 ...

新浪科技讯 7月15日上午消息，T3出行与宁德时代全资子公司宁德时代（上海）智能科技有限公司（以下简称“时代智能”）正式签署战略合作协议，双方将在Robotaxi领域展开深度合作，围绕Robotaxi场景需求，探索Robotaxi全生命周期最优运营策略，共同推进Robotaxi行业的创新发展与商业化落地。

记者/杨松 编辑/鄢子为 哈啰、蚂蚁金服与宁德时代，加快脚步，做Robotaxi（无人出租车）业务。 6月底，其选定的业务带头人——Yolanda亮相，接受《21CBR》等媒体群访。 四天前，这三家公司，通过旗下投资主体，共同发起成立“上海造父科技”，三方首期出资超30亿元，专注于L4级自动驾驶技术研发 ...

因此哈啰高调入局Robotaxi，叫上了老搭档蚂蚁集团和宁德时代，这一次，以30亿起手，再次跨界。 从运维切入，打造Robotaxi聚合平台 ...

小马智行联合创始人、CEO 彭军提到， 希望今年能在新加坡小规模试行量产的第七代 Robotaxi，“小马智行有着成熟的自动驾驶技术和运营经验，相信能够助力新加坡打造智慧城市出行生态。

Yolanda曾在美国特斯拉无人驾驶核心研发团队任职，从零开始参与构建Tesla Autopilot系统，主导开发了智能驾驶量产产品，拥有10年以上智能驾驶领域工作经验。 哈啰Robotaxi业务及研发团也队已经招募了一批AI大模型、自动驾驶等领域的技术人才。

Robotaxi风口当前，硅谷大佬已经坐不住了。 这不，特拉维斯·卡兰尼克 (Travis Kalanick)，真正有钱、懂技术、自动驾驶领域搅动过风云的硅谷大佬 ...