小米汽车在电动汽车领域再度传来喜讯，其7月份的交付数据成为业界瞩目的焦点。据统计，该月小米汽车成功交付超过3万辆，与去年同期的1万辆相比，实现了高达300%的显著增长。这一数据不仅凸显了小米汽车在市场上的强劲势头，更为其后续发展铺设了稳固的基石。

经历了一个完整的交付月，小米 YU7 线下热度已有所消退。一位小米销售告诉我们，店里客流已经大大减少，热度消退的主要原因是交付周期太长，而小米销售的底薪、提成都低，这份工作并不如外界所想那么轻松。

小米YU7的零重力座椅在出厂设置的基础上，允许用户对靠背、座垫以及腿托位置进行精细化调整。用户完成个性化设置后，只需在中控屏幕上点击“保存此位置”，即可将当前的座椅配置进行记忆。系统会在用户下次进入零重力模式时，自动恢复至保存的位置。值得一提的是，主驾座椅的记忆功能与用户账户绑定，副驾座椅则与车辆绑定，确保不同驾驶员都能享受到专属的舒适体验。这种设计充分考虑了不同用户的驾驶习惯和乘坐偏好，进一步提 ...

小米YU7 光环尾灯也在家族设计基础上进行了更富冲击力的视觉升级，重新打造功能区，整体更简洁立体，更具辨识度。首先，对比SU7，YU7 的尾灯转角下压，匹配SUV 更高的车身姿态，为尾部增加稳重感和力量感；其次，与SU7 相同，YU7 的光环尾灯应用豪车标配 632 nm以上波长的超红光，夜间在车流里 ...

相比一年前的小米SU7，小米第二款车型小米YU7少了一些关注度，市场对这款车型讨论度已不似去年。 但对小米来说，小米YU7的重要性不亚于小米SU7——在SU7初步打响名声后，小米急需一款能继续稳住市场地位的走量车型。 也因此，小米YU7身负重任。

快科技8月5日消息，小米汽车发布了最新一期“答网友问”，回应了YU7前排零重力座椅的相关内容。 据悉，小米YU7全系车型可付费选装主驾、副驾零重力座椅，零重力座椅不仅可以实现更舒适的零重力状态，还配备了十点式按摩。

除了上述三款在投诉榜单前3名的车型外，小米新上市的车型 小米YU7 也首次进入到了投诉榜，投诉量95宗排在第9名。不过跟上面这款车型是因为质量问题被投诉不同的是， 小米手机 的投诉是因为定金纠纷以及不按约交车。

6月26日晚，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市，推出标准版、Pro、Max三个版本，售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。雷军表示，YU7 ...

小米YU7 延续了家族设计语言中对于造型比例的极致追求，采用3 倍轮轴比、2.1 倍轮高比、1.25 倍宽高比，具有经典高性能SUV 标志性的优雅低趴姿态 ...

雷军前几天在社交媒体上展示小米YU7的提车礼盒，视频中提到的提车礼盒包含棒球帽、破窗锤、非偏振光墨镜以及用于行车记录仪的U盘。 (本文图片均来自互联网，侵删) ...

法律与信任风险也如影随形。在SU7订单被大量转卖时，就有媒体报道消费者在闲鱼购买小米汽车被骗，黄牛通过闲鱼获客，之后引导消费者至第三方平台付款，付完款后便将消费者拉黑，最终钱、车两空。

小米YU7发布，25.35万起，对标Model Y，续航835公里，性能百万级。 “25.35万元起！”在吊了大众半年胃口后，小米创始人、董事长兼CEO雷军26日晚宣布 ...